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题目：扩口管路连接件疲劳寿命预估的损伤力学闭合解法

本论文致力于研究利用损伤力学的方法来预估飞机输油管路的扩口管路连接件的疲劳寿命，为管路连接件的抗疲劳设计打下了基础，同时对疲劳损伤演化方程和寿命预估方法进行了改进。本文首先用有限元方法计算管路连接件的应力

题目：

随着我国社会主义市场经济的发展，对移动通信的需求将越来越高。但是单纯依靠地面移动通信系统是不够的，利用卫星移动通信系统作为补充是一种较好的选择，而且MIMO-OFDM(multi-input multi-output orthogonal frequency di

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摘要为提高镁合金的耐蚀性，拓宽镁合金的应用领域，本文以铸镁合金AZ91D为研究材料，以NaOH、Na2B4O7、Na2SiO3、无机盐A和添加剂B组成的环保碱性溶液为体系，较为系统地研究了镁合金的脉冲阳极氧化工艺、阳极氧化成膜过程

题目：

本文概述了质子交换膜（PEM）燃料电池组测试及监测系统的发展现状，并根据PEM燃料电池组实时监测的要求，提出了一种由计算机、转换接口、控制通讯板（包括信号通道板）三部分构成的基于CAN总线的PEM燃料电池组监测系统的设计方案

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满足防护性能要求的轻量化装甲设计对新一代装甲武器平台的机动性有至关重要的意义。本文应用经验公式、实验验证及数值模拟三种方法，为某装甲车身设计了基本均质钢装甲系统，并以轻量化设计为目标，设计了均质铝合金为主体

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上个世纪50年代以来，由于水资源的短缺，污水被广泛地应用在农业灌溉上。但由于污水水质的控制不力以及长时间的应用，引起了污染物质在土壤中的积累，尤其是积累在土壤中的重金属会通过食物链转移，对人类的健康造成危害。本论

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本文采用数值积分法-工程分析法计算了直升机的稳定自转下降率和动态响应，采用半经验方法计算了一种轻型直升机的回避区。

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随着航空航天技术的飞速发展，空间活动日益频繁，飞行器姿态控制问题被摆在了越来越重要的位置。论文在飞行器姿态控制律研究中，将变结构控制理论同其他控制理论相结合，利用各种控制方法独特优势解决姿态控制中常规方法难以

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随着航空航天系统的快速发展，对材料的要求也越来越高，Ni3Al基IC6AE合金作为金属间化合物的一种，由于其高熔点、低密度以及优良的高温强度和抗蠕变性能已成为未来高性能涡轮发动机材料的最有力的竞争者之一。但是IC6AE合

题目：

本文分析研究了基于分布式技术的飞行器方案设计数据库框架的问题。本文在经过分析和理解目前市场上的主流分布式技术，调研中间件产品和开发环境，并结合实际条件，指出了采用中间件技术是构建分布式设计系统的有效途径，采用