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在“十一五”期间，武器装备的研究和应用已从零件级的设计制造，重点转向组件级和部件级的装配研究及实施，“飞机部装柔性装配技术研究”是十一五期间重点工程项目之一。飞机柔性装配技术是充分考虑作为装配对象的航空产品的本身特征，通过柔性装配设计、柔性装配工装设计、激光定位与控制、自动制孔等技术，实现飞机零部件快速精确的定位和装配。虚拟装配工艺系统是柔性装配的一种数字化实现，本课题研究建立立足于装配工艺的虚拟装配系统的关键技术，主要包含以下几个方面的内容：建立一个可以进行装配操作的环境。建立储存装配信息的一个数据库。重点研究如何建立零部件与装配工艺信息的联系。如何在计算机中表达相关的各种工艺信息和知识。如何根据选定的两个或多个零件，自动寻找这些零件之间的装配信息，给出显示表达。记录装配体的装配工艺信息，记录装配过程。让工艺人员，操作工人和检验人员立体直观的设计学习产品的装配工艺要求，缩短工人学习图纸和工艺过程的时间，提高效率。本文的主要内容包括：1介绍了CATIA基于CAA的开发方式，包括CATIA V5体系结构与组件应用架构（CAA），集成开发环境CAA RADE等。2调研分析国内飞机制造工厂目前在飞机制造装配过程中的技术水平，和工艺设计的现状，分析数字化装配技术应用及相关技术的应用情况以及存在的问题和解决的方向。3通过分析数字化装配技术以及对于本课题在工厂应用中要解决的问题，在需求分析，功能分析的基础上建立系统的基本流程。进而进行模块与功能的划分，建立模块间的关系图。4实现部件装配工艺数字化验证系统的各个模块具体功能。通过对其中关键部分重点介绍了利用CATIA CAA进行二次开发的具体实施和系统界面系统模块以及各个相应对话框模块的开发与实现。