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汽车行驶记录仪，是对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储并可通过接口实现数据输出的数字式电子记录装置。它将飞机黑匣子的设计思想应用于汽车，能够有效遏止驾驶员疲劳驾驶、车辆超速等交通违章现象，还能为道路交通事故的分析鉴定提供公正、准确、科学的依据。本文概括介绍了国内外汽车行驶记录仪的研究现状，结合现有记录仪的特点，针对8位MCS51系统处理海量数据速度慢、功能扩展困难等问题，提出了一种基于ARM的汽车行驶记录仪。论文重点研究了该系统的软硬件模块设计和上位机管理分析软件的设计。根据国家标准的要求完成了包括数据采集、数据存储、显示按键、通信、打印等硬件部分主要元器件的选择及电路设计，并完成了数据存储、显示按键、数据打印和通信部分的软件设计。上位机管理分析软件选用Delphi语言开发，功能完善、实用、人机界面完好、操作性强。本文还对汽车行驶记录仪的电磁兼容性、复位电路的可靠性等进行了分析，并采取了相关措施来提高记录仪工作的可靠性。进行了模拟实验，验证了记录仪性能和工作的可靠性。最后，本文对整个系统的功能和特点进行了总结，并对下一步工作以及记录仪今后的发展方向进行了展望。