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随着航空技术的发展，民航移动通信的需求越来越强烈。民航客机移动通信系统采用无线电连接进行话音、数据和Internet等应用连接，系统和应用终端(手机、计算机)产生的电磁辐射会影响机上的电磁环境，对机载电子设备的可靠工作造成影响，必须对系统进行电磁兼容性设计，并对全机电磁兼容性进行评估，保证系统和其它机载设备的正常工作，保障飞机的飞行安全。本文围绕民航机载移动通信系统及全机的电磁兼容性开展以下两个方面的研究工作：首先，详细分析了系统间电磁兼容预测的分级筛选原理，结合民航客机机载电子设备和移动通信系统的工作原理，建立相应设备的发射机和接收机模型，并通过实际移动通信信号对机载电子设备的干扰进行仿真分析，对民航移动通信系统与民航其它电子设备的电磁干扰进行快速、全面、有效的预测分析。其次，民航客机移动通信系统机载部分安装到飞机上之后，其天线或设备产生的电磁辐射，对飞机机舱内外的电磁环境造成较大的影响。本课题通过对民航客机移动通信系统机载部分和飞机机体等进行电磁兼容，采用数值计算的方法，全面评估机舱内及机舱周围的电磁环境，为其它机载设备的电磁兼容设计评估提供可靠的数据。本课题的研究内容根据机载移动通信系统的频带内、频带外电磁场分布特性，对加装电子设备与原有机载设备之间的兼容性进行干扰预测，对飞行安全评估具有参考价值；同时能够对加装移动通信网络后的舱内电磁环境进行全面的评估，明确舱内的电磁场能量的分布，对于机载敏感设备的布局等问题具有很大的指导意义。