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干涉合成孔径雷达误差分析与仿真研究摘要 干涉合成孔径雷达（INSAR）能够全天时、全天候获取高精度的数字化三维地形数据，近年来成为合成孔径雷达（SAR）领城中一个十分活跃的研究热点。目前，高效、精确的干涉合成孔径雷达数据处理和仿真研究仍然是该领域所面临的主要问题。本文力图深入研究并改进干涉图像质量，减小处理误差，使之更加实用化；另一方面。通过深入比较INSAR仿真方法的异同，创新性的解决INSAR仿真特有的关键问题，进一步加深对INSAR成像技术实质的理解。论文首先介绍了INSAR技术的发展历史及研究现状和发展方向，并通过对重复轨道的星载INSAR系统的研究，阐述了INSAR测量的基本原理及数据处理方法和流程。然后深入研究了INSAR系统的主要误差源，详细分析了信号相干性对干涉测量的影响，基线姿态对干涉测量的影响，并对地球自转、大气效应等因素对INSAR测量的影响展开了详细讨论。接着研究了提高干涉相位质量的处理方法，从干涉相位的统计特性出发，说明干涉相位的方差随相干系数或视数的增加而减小，论述了INSAR技术中谱移预滤波处理的理论与实现过程，并分析了多视处理问题及水平地形效应。最后论文就较具代表性的干涉仿真方案进行了深入分析，在把握不同层次仿真方案实质区别及共性的基础上，提出基于自仿射分形建模的干涉仿真的新思想，快捷、高效地解决干涉仿真过程的关键性问题。实验证明，该方案的确能够正确、有效模拟干涉SAR成像固有的基线去相关效应。