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在汽车设计领域，传统的CAX技术已经无法很好地支持大量设计方案的分析、推理、决策和综合评价，所以有必要将其扩展为基于知识的CAX系统。本文结合我国汽车设计的知识和经验，以及其它各相关专业知识，开展基于知识工程的汽车设计理论的应用研究。首先，本文通过对实现知识工程（KBE）的关键技术的分析与研究，根据中国人体尺寸和人机工程学知识，建立了通用的三维参数化中国人体模型；综合汽车设计标准、设计知识和专家经验，采用面向对象的知识表达方法和基于规则的推理技术，利用UG及其二次开发工具集，开发了基于知识工程的汽车车身内部布置CAD系统。实现了视野校核、脚踏板与手操纵件的设计、操纵空间与操纵力校核、安全带固定点位置范围确定等功能。提高了汽车内部布置与设计的效率和质量。然后分别应用模糊综合评判法、基于模糊集重心的模糊评价法和二元对比排序法对汽车内部设计方案中的定性与定量因素进行评价研究，并对三种方法进行了比较，为进一步的方案评价奠定了理论基础。此外，还建立了整车内部布置与设计的多级评价指标。最后，本文分析了基于知识工程的CAE系统组成结构，提出了建立CAE分析结果评价知识库的意义，并建立了车架有限元分析评价知识库。本文通过对国内外现有研究成果的总结，对基于知识工程的汽车设计作了一些探索性和实用性的研究。